Finiera žāvēšanas procesu var iedalīt trīs posmos: ① sildīšanas stadija; ② nemainīga -ātruma žāvēšanas stadija; un ③ krišanas -ātruma žāvēšanas stadija.
Pamatojoties uz šo principu, žāvētāju var veidot kā divu-sekciju vienību-priekšējo un aizmugurējo daļu. Priekšējās žāvēšanas kameras ventilatorus darbina lielākas-jaudas motori, savukārt aizmugurējā daļā esošie ventilatori izmanto salīdzinoši mazāku jaudu. Žāvēšanas procesa vidū ir iestrādāta atvērta daļa, bet gala galā ir pievienota dzesēšanas sekcija. Aksiālās -plūsmas ventilatori ievelk vēsu gaisu dzesēšanas kamerā, kur tas vienmērīgi tiek novirzīts uz finierējumu caur sprauslām, kas atrodas sadales kārbā; tas efektīvi mazina iekšējos spriegumus plātnēs un samazina deformāciju.
Lai nodrošinātu efektīvu mitruma izvadīšanu no iekārtas, gan žāvētāja priekšējā, gan aizmugurējā daļā ir jāuzstāda regulējamas mitruma{0}}izplūdes ierīces. Tā kā brīvais ūdens veido ievērojamu daļu no finiera mitruma, -iztvaikojot ģenerē lielu daudzumu tvaika,-izplūdes atveres attiecīgajā sadaļā var atvērt plašāk. Un otrādi, tā kā saistītā ūdens iztvaikošana rada salīdzinoši mazāku tvaika daudzumu, izplūdes atveres šajā sadaļā var iestatīt uz šaurāku atveri.
Karstā gaisa plūsmas vadīšanas uzlabošana -tādējādi nodrošinot, ka tā vienmērīgi un lielā ātrumā ietekmē finierējumu-, ir žāvēšanas kvalitātes uzlabošanas atslēga. Ņemot vērā, ka dažādu koksnes sugu un biezuma finieriem žūšanas laikā ir atšķirīga saraušanās pakāpe un mērķa galīgais mitruma saturs mainās atkarībā no īpašajām prasībām, finiera padeves ātrums ir jāprojektē tā, lai to varētu regulēt vairākos līmeņos.
Arī galvenajām sastāvdaļām žāvēšanas kamerā,{0}}piemēram, siltummaiņiem un kontaktkārbām-, ir nepieciešama zinātniska konstrukcija. Siltummaiņi ar eliptiskām-taisnstūrveida spurām nodrošina augstu termisko efektivitāti, un ražotāji tos plaši izmanto žāvētāju nozarē. Saplūdes kārbām jābūt konstruētām ar mainīgu šķērsgriezumu{5}}; jo īpaši, kastes šķērsgriezuma laukumam pakāpeniski jāsamazinās no vietas, kur ieplūst karstā gaisa plūsma. Šī konstrukcija nodrošina, ka karstā gaisa plūsmas ātrums, kas izplūst no katras atsevišķas sprauslas, saglabājas nemainīgs visā sistēmā; turklāt uzliesmojošu (zvana formas) sprauslu izmantošana palīdz vēl vairāk uzlabot gaisa plūsmas vadību un virzienu.